這幾天小光來我家玩,看到YAMASAKI 山崎家電 New Smart 微電腦智慧鍋 SK-2510SP 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買YAMASAKI 山崎家電 New Smart 微電腦智慧鍋 SK-2510SP ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下推薦YAMASAKI 山崎家電 New Smart 微電腦智慧鍋 SK-2510SP在各大平台折價後的價格,再決定在哪家買

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商品訊息功能

商品訊息描述





YAMASAKI 山崎家電 New Smart 微電腦智慧鍋 SK-2510SP




非買不可的理由




★新世代電鍋,外型時尚,功能強大

★自動烹調程式設定,新手也能做出好料理

★採用#304不鏽鋼鍋體
























YAMASAKI 山崎家電 New Smart 微電腦智慧鍋 SK-2510SP

◆ 304#不鏽鋼一體成型內鍋,不藏汙納垢,衛生、好清洗。

◆ 電子式LED操作面板。

◆ Cool touch外殼,防燙、保溫。

◆ 小家庭、粉領族、銀髮族、外宿族、學生族群都適用。

◆ 7種烹煮功能:蒸、煮、熬粥、炊飯、優酪乳、甜湯及保溫。

◆ 8種功能皆可預約。使用蒸、煮功能時,火力、時間可調節。

◆ 符合CNS驗證登錄標準。


















商品規格


商品名稱:YAMASAKI 山崎家電 New Smart 微電腦智慧鍋


型號:SK-2510SP


額定電壓:110V / 60Hz


消耗功率:750W


國際條碼:4710299-700715


彩盒尺寸:W253xD253xH213(mm)


機體尺寸:W275xD235xH210(mm)


配件 : 電源線*1、蒸架*1、量米杯*1、說明書*1、保證卡*1、食譜*1、304#不鏽鋼蒸盤*1


保固:原廠1年保固


產地:中國


※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。


※以上規格資料若與原廠資料有所出入,以原廠所公佈資料為準。


※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。






便宜
原產地


中國












商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



年銷售額超過48萬元的跨境電商,只要有銷售予境內自然人之電子勞務者,從今(2017)年5月1日起必須在台辦理營業登記並繳營業稅。財政部初估首年稅收9億元、各大線上訂房網將首當其衝受影響。財政部日前也修正裁罰規定,跨境電商或其稅務代理人,若未依規定登記繳稅,首次、第2次被查獲都罰3千元,第3次後依次罰3萬元。

財政部去年已修法,要求在國內沒有任何固定營業據點的跨境電商,必須比照國內企業,若年營業額超過48萬元,就得自行或委託報稅代理人,向國稅局辦理稅籍登記並繳納5%營業稅,首年稅收預估為9億元。

財政部指出,近年國際間針對跨境銷售勞務議題修改加值稅規定之國家,如南韓、挪威、日本、紐西蘭及澳洲等,多半都立法要求外國業者辦理稅籍登記,且標準也多與國內業者相同。

財政部賦稅署主任秘書謝慧美表示,亞洲各國在營業稅登記門檻規定中,雖然日本門檻稍高、國內外皆為1千萬日幣,但南韓門檻為0,全部境內外電商都需登記,而台灣的48萬算是介於中間值。

謝慧美指出,財政部在違規罰則上,也大致比照國內企業,5月新制上路後,跨境電商若違規未申報,須處3千元以上、3萬元以下罰鍰。1年內首次、第2次被查獲都罰3千元,第3次後依次罰3萬元。

謝慧美認為,這次針對跨境電商銷售境內自然人的電子勞務部分課稅,首當其衝的對象可能是訂房網或是線上貼圖交易,她也坦言,這部分的稅折價卷金在稽徵上難度相當高,但財政部會盡力而為。



(中央社記者蘇龍麒台北3日電)民進黨立委鄭運鵬今天表示,機捷通車後,跨軌道公司的票證以及票證優惠體系,都必須提早整合,讓軌道轉乘成為民眾生活的一部分。

機場捷運自2日開始試營運,鄭運鵬也與桃園市長鄭文燦等人試乘。在試乘過後,鄭運鵬提出多點心得。

他說,機捷沿線國道客運將面臨重大經營挑戰,就如同當年國內航線面對高鐵營運。他建議,國道客運可以朝非捷運的離峰運輸發展,因為捷運營運時間只到晚間11時;而機捷進蘆竹後,走的方向非市中心,因此國道客運走南崁、桃園路線的,還有可能生存。

他表示,桃園鐵路地下化、捷運綠線棕線通車,捷運和台鐵、高鐵將結合為一體,北北桃的軌道運輸和日本都會一般,成為主流,產業配置也會改變。

鄭運鵬說,跨軌道公司的票證優惠體系必須搶先看提早整合,讓軌道轉乘成為民眾生活的一部分。他說,不論是高鐵、台鐵、北捷、機捷、高捷、未來的中捷等,都應該做到票證與票證優惠整合。

他說,台灣鐵道文化很喜歡與日本相比,但日本國土長、也大,台灣是一日生活圈、日本不是,如果有跨軌道公司的票證與票證優惠整合,都可以增加通勤的誘因,也可以改變台灣發展的型態。

立法院交通委員會成員、國民黨立委陳雪生說,鄭運鵬這個點子「年輕、新鮮、有創意」,方向上蠻支持的,但詳細細節與操作、執行方式,可能還需要進一步討論與評估,但是如果能夠讓跨軌道公司的票證優惠整合,是蠻好的想法。1060203

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